Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем остальные элементы авто. В них часто попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок начинается коррозия вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды из-под колес. И как следствие, этим деталям зачастую нужна покраска. Перед ней непременно выпрямляют все неровности, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется значительно труднее, поэтому участки вокруг него просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к самой процедуре. С целью ликвидации малозаметных сколов или царапин проводят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и только тогда наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.